西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解電機(jī)市場動(dòng)態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實(shí)，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗(yàn)。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨。“誠心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年6月22日高壓電機(jī)軸承甩油環(huán)中出現(xiàn)的磨損情況詳解。
高壓電機(jī)軸承甩油環(huán)磨損機(jī)理的分析，很多零件在加工后，對其表面進(jìn)行觀察就會發(fā)現(xiàn)其表面是凸凹不平的，同樣高壓電機(jī)軸承甩油環(huán)的表面也是如此。機(jī)器零件之所以這樣設(shè)計(jì)就是為了滿足零件和零件之間的摩擦力，由于零件的體積都比較小，其摩擦的面積也很小。
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2018年6月22日空壓機(jī)的電機(jī)護(hù)理方法。
空壓機(jī)的電機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)先檢查電動(dòng)及啟動(dòng)設(shè)備的接地是否完整和可靠，接線是否正確與良好，各緊固螺栓是否擰緊。當(dāng)電機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)檢查故障來自電機(jī)還是超負(fù)荷，或是由于保護(hù)裝置定制太低，待故障清除后方可投入運(yùn)行。
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2018年6月21日高壓電機(jī)線圈知識詳細(xì)解析。
為確保高壓電機(jī)絕緣性能可靠，在嵌線前，單個(gè)線圈要進(jìn)行匝間和耐電壓試驗(yàn)。要特別強(qiáng)調(diào)的是線圈試驗(yàn)施加電壓的符合性及試驗(yàn)完成后對線圈的放電要求。
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2018年6月21日高壓電機(jī)冷卻器的選擇和保養(yǎng)。
由于大中型高壓電動(dòng)機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部都有徑向和軸向通風(fēng)道，按照西安泰富西瑪電機(jī)內(nèi)部冷卻空氣流動(dòng)的方向，電機(jī)內(nèi)部的通風(fēng)方式可分為徑向通風(fēng)和混合通風(fēng)兩種型式。
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2018年6月14日造成有刷發(fā)電機(jī)電刷壓力不均勻情況分析。
發(fā)電機(jī)?電刷電流密度過大。實(shí)際運(yùn)行中，如果一兩個(gè)電刷因機(jī)械原因卡澀，彈簧壓力不足等原因不出力，為維持正常負(fù)荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷，因跟滑環(huán)接觸面積減小，接觸面通流密度增大。
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2018年6月10日電機(jī)軸承生銹如何處理？
要防止漆銹，必須首先提高軸承本身的防銹能力。電機(jī)軸承的材料一般是軸承鋼，防銹處理的方法一般采用在軸承內(nèi)部涂敷防銹油，經(jīng)過防銹處理后的軸承，由電機(jī)廠自行加入潤滑脂。
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2018年6月8日直流減速電機(jī)的電壓如何保持穩(wěn)定？
在直流減速電機(jī)電阻兩端并聯(lián)一個(gè)合適的電阻，根據(jù)阻性負(fù)載在發(fā)熱后的阻值變化得到非線性的電阻特性，使場阻線與勵(lì)磁特性起始段有較大的交角，得到一個(gè)與空載特性曲線明顯的交點(diǎn)，從而使直流減速電機(jī)在較低電壓時(shí)也會有穩(wěn)定的工作點(diǎn)。
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2018年6月4日電機(jī)負(fù)載噪聲的測試。
試驗(yàn)時(shí)，先測出單臺被試電機(jī)的空載噪聲和與負(fù)載設(shè)備聯(lián)結(jié)后空載運(yùn)行的噪聲差值δ，再測量施加規(guī)定負(fù)載運(yùn)行時(shí)的噪聲值。被試電機(jī)的負(fù)載噪聲即為上述所測負(fù)載噪聲與δ之差。
西安西瑪電機(jī)在食品級輸送機(jī)的創(chuàng)新與探索
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